Technisch Specialist Duurzame Scheepsbouw
Maak impact op duurzame scheepsbouw bij Rijkswaterstaat. Zet jouw expertise in alternatieve brandstoffen, energieopslag en slimme voortstuwing in voor toekomstbestendig baggerwerk.
We reageren meestal binnen een dag
Samenvatting
Voor Rijkswaterstaat zoeken wij een zeer ervaren Technisch Specialist Duurzame Scheepsbouw voor het transitiepad Kustlijnzorg en Vaargeulonderhoud.
Je levert technisch-strategische adviezen over de verduurzaming van baggerwerkzaamheden en zeegaande vaartuigen. Daarbij werk je op het snijvlak van scheepsbouwkunde, alternatieve brandstoffen, energieopslag, energiebeheer aan boord en technische contractering binnen publieke aanbestedingen.
De komende jaren lever je onder andere variantenstudies, kosten- en impactberekeningen, technische input voor marktconsultaties, vraagspecificaties en adviezen over veiligheids- en uitvoeringsrisico’s rondom bunker- en laadinfrastructuur.
Voor deze opdracht is minimaal 8 jaar aantoonbare werkervaring binnen de maritieme, offshore- of baggerscheepsbouwsector vereist, waarvan minimaal 3 jaar gericht op verduurzaming, alternatieve aandrijving of energieoptimalisatie van zeegaande vaartuigen.
Salarisindicatie: €5.100 – €6.500 bruto per maand o.b.v. 40 uur.
Knock-out criteria
Voldoe je niet aantoonbaar aan alle onderstaande criteria? Dan kunnen wij je niet voor deze functie voorstellen. De gevraagde opleiding, kennis en ervaring moeten expliciet en controleerbaar uit het cv blijken.
Je bent aantoonbaar in het bezit van een afgeronde hbo-opleiding Scheepsbouwkunde, Maritieme Techniek of een vergelijkbare technische opleiding met aantoonbare maritieme specialisatie.
Je hebt minimaal 8 jaar aantoonbare professionele werkervaring binnen de maritieme, offshore- en/of baggerscheepsbouwsector.
Binnen deze ervaring heb je minimaal 3 jaar aantoonbaar gewerkt aan verduurzaming, alternatieve aandrijfsystemen en/of energieoptimalisatie van zeegaande vaartuigen.
Je beschikt over aantoonbare en actuele kennis, professioneel toegepast in de afgelopen 3 jaar, van alternatieve brandstoffen en energiedragers voor zeegaande schepen.
Je hebt actuele professionele kennis van één of meerdere relevante technologieën zoals methanol, waterstof, LNG, batterij-elektrische systemen en/of hybride voortstuwing.
Je hebt aantoonbare kennis van energiebeheer aan boord van zeegaande schepen.
Je beschikt over actuele kennis van relevante internationale maritieme wet- en regelgeving, waaronder IMO-richtlijnen, emissieregelgeving en duurzaamheidseisen voor zeegaande vaartuigen.
Je hebt aantoonbare ervaring met het opstellen van technische haalbaarheidsanalyses voor alternatieve brandstoffen en/of energiedragers op zeegaande schepen.
Je hebt aantoonbare ervaring met het opstellen van commerciële haalbaarheidsanalyses voor dergelijke toepassingen.
Je hebt aantoonbare ervaring met het opleveren van strategische technische adviezen over verduurzaming van zeegaande schepen.
Je beheerst de Nederlandse taal professioneel.
Je bent beschikbaar voor 24 uur per week gedurende de gevraagde opdrachtperiode.
Je bent beschikbaar voor een detacheringsdienstverband.
Je cv wordt als PDF aangeleverd.
De harde eisen én wensen worden afzonderlijk en expliciet in het cv onderbouwd.
Ervaring of kennis die uitsluitend algemeen wordt genoemd maar niet uit concrete opdrachten en werkzaamheden blijkt, wordt niet als aantoonbaar beschouwd.
Deze functie is niet passend wanneer
Je minder dan 8 jaar relevante professionele ervaring binnen maritieme, offshore- of baggerscheepsbouw hebt.
Je ervaring hoofdzakelijk uit binnenvaart of algemene werktuigbouwkunde bestaat en onvoldoende betrekking heeft op zeegaande vaartuigen.
Je minder dan 3 jaar aantoonbare ervaring hebt met verduurzaming, alternatieve aandrijving of energieoptimalisatie van zeegaande schepen.
Je kennis van alternatieve brandstoffen niet aantoonbaar in de afgelopen 3 jaar professioneel hebt toegepast.
Je uitsluitend theoretische kennis hebt van methanol, waterstof, LNG, batterij-elektrische of hybride aandrijving.
Je onvoldoende kennis hebt van energieopslag en energiebeheer aan boord.
Je geen actuele kennis hebt van IMO-richtlijnen en maritieme emissieregelgeving.
Je geen technische én commerciële haalbaarheidsanalyses hebt uitgevoerd.
Je voornamelijk ontwerpend of operationeel hebt gewerkt en onvoldoende ervaring hebt met technisch-strategische advisering.
Je onvoldoende ervaring hebt om zelfstandig schriftelijke adviesrapportages en technische vraagspecificaties op senior niveau op te leveren.
Je niet beschikbaar bent voor 24 uur per week.
Je niet beschikbaar bent voor detachering.
Wat ga je doen
Als Technisch Specialist Duurzame Scheepsbouw lever je zelfstandig technisch onderbouwde adviezen voor de verduurzaming van kustlijnzorg en vaargeulonderhoud.
Je gaat onder andere:
technisch-strategische adviezen opstellen over duurzame scheepsbouw;
alternatieve brandstoffen en energiedragers beoordelen;
mogelijkheden voor elektrificatie en hybride voortstuwing onderzoeken;
energieopslag aan boord analyseren;
energiebeheer van zeegaande schepen beoordelen;
technische variantenstudies uitvoeren;
kostenberekeningen uitvoeren;
impactberekeningen opstellen;
varianten vergelijken voor aanbestedingsbesluiten;
technische input leveren voor marktconsultaties;
technische vragen vanuit marktpartijen analyseren en beantwoorden;
concept-technische vraagspecificaties opstellen;
aanbestedingsdocumentatie technisch ondersteunen;
technische inschrijvingen inhoudelijk beoordelen;
bijdragen aan inlichtingenrondes;
deelnemen aan dialooggesprekken met marktpartijen;
technische trechterproducten en oplossingen beoordelen;
veiligheidsrisico’s rondom bunker- en laadinfrastructuur onderzoeken;
uitvoeringsrisico’s beoordelen;
tussentijdse technische adviezen opstellen;
eindrapportages opleveren;
adviseren over laadinfra en benodigde vermogens;
locaties voor laadinfrastructuur technisch beoordelen;
korte-, middellange- en langetermijnvarianten voor verduurzaming uitwerken;
technische kennis verbinden aan aanbestedings- en contracteringsvraagstukken;
waar nodig deelnemen aan overleg met marktpartijen en kennisinstellingen.
Alle resultaten worden vastgelegd in concrete adviezen, memo’s, berekeningen, vraagspecificaties en rapportages.
Wat breng je mee
Je bent een zeer ervaren maritiem technisch specialist die diepgaande scheepsbouwkundige kennis kan vertalen naar concrete verduurzamings- en aanbestedingsadviezen.
Je beschikt over:
een relevante afgeronde technische hbo-opleiding;
minimaal 8 jaar ervaring binnen maritieme, offshore- of baggerscheepsbouw;
minimaal 3 jaar specialistische verduurzamingservaring;
kennis van zeegaande vaartuigen;
kennis van duurzame aandrijfsystemen;
kennis van methanol, waterstof, LNG, elektrische en/of hybride aandrijving;
kennis van energieopslag;
kennis van energiebeheer aan boord;
actuele kennis van internationale maritieme regelgeving;
kennis van IMO-richtlijnen;
kennis van emissie- en duurzaamheidseisen;
ervaring met technische haalbaarheidsstudies;
ervaring met commerciële haalbaarheidsstudies;
ervaring met technisch-strategische advisering;
uitstekende analytische vaardigheden;
communicatieve vaardigheden;
organisatiesensitiviteit;
klantgerichtheid;
accuratesse;
omgevingsbewust handelen;
het vermogen complexe technische vraagstukken helder schriftelijk te onderbouwen.
Pré
Aantoonbare ervaring met verduurzamings- of transitieprojecten binnen de maritieme sector in de afgelopen 5 jaar.
Recente ervaring met alternatieve brandstoffen voor zeegaande vaartuigen.
Recente ervaring met elektrificatie.
Recente ervaring met hybride aandrijfsystemen.
Recente ervaring met energiebesparing op zeegaande schepen.
Kennis van en ervaring met MKI-berekeningen.
Kennis van en ervaring met LCA-berekeningen.
Ervaring met Rijkswaterstaat of een vergelijkbare publieke opdrachtgever.
Aantoonbare ervaring met de operationele dynamiek van de internationale baggermarkt.
Aantoonbare kennis van de commerciële dynamiek binnen de internationale baggersector.
Ervaring met technische contractering en publieke aanbestedingen.
Concrete praktijkvoorbeelden waarin communicatieve vaardigheden, analytisch vermogen, organisatiesensitiviteit, klantgerichtheid, accuratesse en omgevingsbewust handelen aantoonbaar zijn toegepast.
Over de organisatie
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.
Deze opdracht wordt uitgevoerd binnen het programma Duurzame Infrastructuur, binnen het transitiepad Kustlijnzorg en Vaargeulonderhoud.
Rijkswaterstaat wil de verduurzaming van baggerwerkzaamheden versnellen door alternatieve energiedragers en emissieloze oplossingen technisch en contractueel toepasbaar te maken.
De Technisch Specialist levert hiervoor de technische basis: van variantenstudies en haalbaarheidsanalyses tot marktconsultaties, technische vraagspecificaties en beoordeling van oplossingen van marktpartijen.
De resultaten worden gebruikt bij meerdere koploperprojecten, waaronder projecten voor Rotterdam en de Waddenzee.
Praktische informatie
Opdrachtgever: Rijkswaterstaat
Functie: Technisch Specialist Duurzame Scheepsbouw
Standplaats: Utrecht
Uren: 24 uur per week
Startdatum: zo spoedig mogelijk
Einddatum: 30 september 2028
Hybride werken: ja, zelfstandig in te delen
Aanwezigheid: geen vaste aanwezigheidsplicht; locatiebezoek indien inhoudelijk nodig
Dienstverband: Detachering
Salarisindicatie: €5.100 – €6.500 bruto per maand o.b.v. 40 uur
Opleidingsniveau: minimaal hbo
CV-formaat: PDF
Taal: Nederlands
Sollicitatie
Voor deze Rijkswaterstaat-aanvraag moeten alle eisen en wensen expliciet en afzonderlijk in het cv worden onderbouwd.
Maak per relevante opdracht concreet zichtbaar:
je functietitel en exacte periode;
het type schip of maritiem project;
of het zeegaande schepen betrof;
je werkzaamheden binnen scheepsbouw, offshore en/of bagger;
hoe de vereiste minimaal 8 jaar sectorervaring wordt opgebouwd;
welke minimaal 3 jaar ervaring specifiek betrekking heeft op verduurzaming, alternatieve aandrijving of energieoptimalisatie;
welke ervaring je in de afgelopen 3 jaar hebt opgedaan met alternatieve energiedragers;
welke concrete ervaring je hebt met methanol;
welke concrete ervaring je hebt met waterstof;
welke concrete ervaring je hebt met LNG;
welke ervaring je hebt met batterij-elektrische en hybride aandrijfsystemen;
hoe je energieopslag en energiebeheer aan boord hebt behandeld;
welke IMO-richtlijnen en emissieregelgeving je professioneel hebt toegepast;
welke technische haalbaarheidsanalyses je hebt opgesteld;
welke commerciële analyses je hebt uitgevoerd;
welke strategische adviezen je hebt uitgebracht;
je ervaring met MKI en/of LCA;
je ervaring met publieke opdrachtgevers;
je eventuele ervaring binnen de internationale baggermarkt.
Onderbouw ook de gevraagde competenties met concrete praktijkvoorbeelden en niet alleen met algemene persoonlijke kwalificaties.
Let op de CV-taal: alleen kandidaten die de Nederlandse taal beheersen worden gevraagd. Het cv moet als PDF worden aangeleverd en eisen en wensen moeten expliciet herkenbaar zijn.
Waarom kiezen voor Workbuddy?
Bij Workbuddy draait alles om groei. Jouw groei. Wij begeleiden je niet alleen, maar vertegenwoordigen je ook. Zie ons als jouw zakenwaarnemer op de arbeidsmarkt. Iemand die jouw belangen behartigt, jouw talenten scherp in beeld brengt en ervoor zorgt dat jij op de plek terechtkomt waar je het meeste impact kunt maken.
Wij begrijpen dat een baan snel gevonden kan zijn. Een baan die echt bij je past bij een werkgever die jouw potentie ziet en helpt ontwikkelen is een ander verhaal. Daarom gaan wij verder dan de standaard manier van recruitment. We denken met je mee, adviseren je eerlijk en openen deuren die je anders misschien niet had gezien.
Onze slogan Come grow with us is geen marketingtekst maar een belofte. Wij investeren in jouw ontwikkeling, voeren regelmatig persoonlijke gesprekken over je loopbaan en zorgen dat je de juiste tools krijgt om het beste uit jezelf te halen. Zo bouwen we samen aan resultaten waar jij trots op bent.
Kies voor Workbuddy als je wilt groeien, gezien wilt worden en een partner wilt die jouw carrière met dezelfde ambitie benadert als jijzelf.
- Afdeling
- Techniek, productie en bouw
- Locaties
- Rotterdam
- Status werken op afstand
- Hybride